МАТЕМАТИЧНЕ МОДЕЛЮВАННЯ НАВАНТАЖЕННЯ ПРУЖНОГО БПЛА НА ПОСАДЦІ

Анотація

Проектування безпілотних літальних апаратів здійснюється на невелике значення максимального експлуатаційного перевантаження. Їх конструкція достатньо гнучка і характеризується складним розподілом жорсткостей силових елементів та наявністю великої кількості зосереджених мас. В процесі експлуатації безпілотних літальних апаратів літакового типу на ґрунтових аеродромах, при русі, злеті і посадці виникають значні деформації та коливання планера, які суттєво навантажують конструкцію, впливають на міцність, призводять до витрати ресурсу планера та впливають на роботу обладнання. Для безпілотних літальних апаратів актуальними є питання аеропружності та динамічного навантаження конструкції в процесі експлуатації. В статті показано застосування математичного моделювання на прикладі розрахунку динаміки удару і навантаження пружного безпілотного літального апарату на посадці. Метою статті є аналіз впливу пружності конструкції планера та її динамічних характеристик (форм та частот власних коливань) і параметрів амортизації на динаміку руху механічної системи та навантаження безпілотних літальних апаратів. Надано рекомендації для застосування розрахункового методу, сформовані математичні моделі функціонування пружного безпілотного літального апарату різного рівня складності. Ці рекомендації будуть корисні для проектувальників та операторів безпілотних літальних апаратів.